musorchuk2010, там всего то перечислены катушки, свечи, форсунки. Их проверять (например методом замены свечей и катушек с других цилиндров) и менять, при необходимости, исключая от самых распространенных до редких инициаторов проблем. Компрессию и давление топлива можно проверить одновременно с этими процедурами, это недолго и недорого. Исключив все причины проблемы можно победить проблему на 100%, по мнению выпустившего мануал производителя авто.
Другой, не менее действенный способ - иметь в знакомых гения диагностики, который ничего не делая, сразу говорит, где чинить. У меня, к сожалению, таких нет...
