anton-air, ИМХО лучше после переделки фар на ксенон вкорячить в ПТФ светодиоды от netuning.ru, сделав их навсегда ДХО. Управляющее питание реле бывших ПТФ перекинуть на сигнал от заведённого двигателя и навсегда забыть о проблеме ДХО. Как это сделать - здесь
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] (схемы подключения рестайла и дореста разные!).
Я лично сделал себе именно так, тем более пару раз практически влетал на разряд АКБ из-за таймера турбины - свет не выключил, да и сигналка орала из-за невыключенных по забывчивости фар. Теперь всё отлично - ДХО можно отключить при желании/ночью выключателем от ПТФ, значок на панели горит, предупреждая что ДХО работают, свет ДХО яркий, виден издалека - безопасность обеспечена.