Konvars, в ту бытность, были другие тренды. Сейчас экология и пр. Декселию в турбо лучше встеки не лить изза класса вязкости A5/A1. Тонкая масляная плёнка HTHS=2.9/3.0, слабая база гидрокрекинг 100%; Либо лить если умеренный стиль езды и никакого чиптюнинга =следовать рекомендациям пр-ля до конца и ездить аккуратно 
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.
|