Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 - Показать сообщение отдельно

dima_ace · 03.02.2017, 21:10

Поршня 33
Шатуны 22
Турба 75
Вставка Тнвд 20-25
Трехпортовик 5
Даунпайп ~20
Инлет силиконовый ~5
Прокладки шпильки гайки итп ~20
Гильзовка блока с гильзами ~25-30
Работа по капиталке ~50-70
Настройка ~6.5-30

Порядка 285 - 300 тыс.р. с учетом новых деталей

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Тормоза не помешают хотя бы перед от цх9, а то после 200км /час она не тормозит на сток )). +25тыс.р. с колодками

03.02.2017, 21:10	#6
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Поршня 33 Шатуны 22 Турба 75 Вставка Тнвд 20-25 Трехпортовик 5 Даунпайп ~20 Инлет силиконовый ~5 Прокладки шпильки гайки итп ~20 Гильзовка блока с гильзами ~25-30 Работа по капиталке ~50-70 Настройка ~6.5-30 Порядка 285 - 300 тыс.р. с учетом новых деталей Добавлено через 2 минуты 1 секунду Тормоза не помешают хотя бы перед от цх9, а то после 200км /час она не тормозит на сток )). +25тыс.р. с колодками __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 03.02.2017 в 21:12.. Причина: Добавлено сообщение