Север333, каждому свое. Я бывал на заводах в Китае, видел культуру производства. Они массой могут закопировать любую деталь, но технологии остаются кустарными.
Ресурс скопированных авиадвигателей так и остается на порядок меньшим, чем у оригинала, китайцы просто делают на порядок больше двигателей и не парятся насчет ресурса. Технологии производства движков АФЛ и наших турбин в чем то похожи.
На мой взгляд лучше отребилдить турбину приличным картриджем (Мелетт или БоргВарнер), сделанным в том же Китае, но под контролем и по технологиям белых людей, чем играть в рулетку "проедет-не проедет 80 К км".
