максимально, ваш оригинальный картридж разберут и поменяют латунные втулки и прокладку, почистят корпус турбины пескоструйкой, отбалансируют вал крыльчатки и сам картридж в сборе и продадут собранную турбину следующему. Вам продадут таким же образом отребилденную турбину предыдущего клиента. В принципе очень бюджетный ремонт, если не считать затрат на замену турбины, трубки.
Гарантия? Ну вы же [не выбили каты, не установили новую маслоподводящую трубку, не заменили мотор из-за картерного давления, не поменяли оригинальные прокладки при установке, у вас прошивка, у вас тюнингованный впуск... - нужное подчеркнуть], поэтому только полгода-год...