Gatling202, да, а потом купить на разборке контракт за тыщ 25 и поменять.
Конечно лотерея, но может и повезти. По идее шестиступка наша от Айсин вечная, чтобы дергало нужно особо постараться - стартовать с двух педалей, заливать непонятные жижы, активно педалировать в пробках и т.п.
Нормальный ремонт собственной коробки, с заменой фрикционов, ремонтом гидротрансформатора, перевтуливанием в т.ч. крышки АКПП, заменой маслонасоса и т.п, обойдется тысяч в 70-100, тут на форуме уже были прецеденты ремонта пятиступки, с ценником.
|