замерял толщиномером, капот в заводской краске. Не то, чтобы краска вспучавалась, как на нисан теана, где капоты перекрашивают уже через год после покупки, но следы коррозии видать. И на крыше тоже есть небольшие сколы с рыжиками, нужно как нибудь сфотать. Пока это не катастрофа, но есть подозрение, что дальше будет хуже если ничего не делать. К примеру, на пежо 308 у меня был скол краски с 2-х рублевую монету на заднем крыле до металла, я проездил с ним около трех лет и металл даже не потемнел.... Поэтому пока привыкаю к альтернативной реальности...
Пока купил подкраску оригинальную, аккуратно подкрасил.
|