andrey.ps2007, диагностировать надо, прибором. По долговременной коррекции опытный диагност скажет, льют ли форсы, посмотрит, что с лоадом и смесью, давлением в впуске, сравнит смещения датчиков - может цепь растянулась и углы пляшут. На словах очень трудно понять.
Если Фуад прав - то промывка форс без снятия должна НЕМНОГО улучшить ситуацию, а если это произойдет - значит оно, можно тогда сразу форсы заказывать и менять. Конечно, превентивная замена форс - это хорошо, но я пока не улавливаю связи с плаванием оборотов на ХХ.
