Rat, предполагаю, коробочники по сталл-тесту и при езде смогут определить, коробка ли вообще виновата, а там уж прошивать. Был случай, коробочник сел приятелю в тур, прокатил и не слушая, просто 5й точкой как-то определил, что гидротранс потерял фрикционное кольцо, разобрали - и точно, при том, что на турегах давно ШИМ в блокировке гидротранса, т.е. вообще не чувствуется блокировка.
|