Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2017, 20:22   #3246
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DemonDL Посмотреть сообщение
Очень просто, EGR выполняет одну из очень важных функций на низких оборотах в натяг - снижает детонации, а использование полнозольных масел, плохого бензина, происходит закоксовывание клапана, его эффективность снижается или полностью пропадает, появляется детон,который разрушает ШПГ.
чаще всего ЕГР вообще удаляют , глушат ошибку по нему и прекрасно ездят без него и детонации) с чистыми впускными клапанами, так что не связан детон с егр
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием