tonicbad, у нас первая лямбда широкополосная, фактически на ее показаниях формируется смесь (помимо ДМРВ, ДАД, ДПКВ и т.д., всю логику топливообразования по лоаду можно глянуть тут:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], любой неисправный из учавствующих в вычислении поправок датчик может дать ошибочную информацию, приводящую к некорректной работе двигателя).
Основным признаком неисправности первой лямбды считают возросший расход топлива. Иногда из-за неправильной смеси машина дергается при разгоне, в районе 2000-3000 об. двигателя. Чек загорается лишь когда обогрев неисправен или коррекции зашкаливают.