[splin801]

всем привет. сегодня был на диагностике. почему поехал? каждый год даже если все хорошо, еду и смотрю. 1. прочистили форсунки (работали вразнобой). 2. что-то было с расходомером (исправили). 3. лямбда которая после катализатора показала предел... (менять кат или вырезать с установкой пламя гасителя и прошивкой мозга...
позвонил по удалению ката - в пределах 8000 работа с материалом. позвонил на сервис где ремонтировали турбину и у меня по турбине еще 2 года гарантии - сказали однозначно катализатор удалять или ставить исправный. исправный дорого, а вырезать дешево! значит вырезать и гарантия останется и им спокойнее, потому как турбина перестанет испытывать сопротивление.
дальше отпишусь что было и чем дело стало.

Добавлено через 5 минут 17 секунд
забыл, компрессия 10,5. 10,5. 10,4. 10,5