[Dmitriy Alekseevich]

Добрый день. Ситуация следующая, на днях проверял уровень масла в двигателе и оказалось, что он съел полный щуп масла за 1700 км, а по факту думаю раньше, т.к. на 1700 я заметил это. Авто 2009 ГВ, 2.3 л турбо, японской сборки, праворукая, пробег около 125 000. Я второй хозяин, масло меняю каждые 5 тыс км, лил ликвимоль 30 вязкости сначала, потом стал лить ликвимоль 40 вязкости, а потом японское molygreen 5w40. Предыдущий хозяин что лил не знаю, но менял редко-через 10 тыс, а то и реже.Прочитав всю данную тему понял, что моё потребление масла велико.
ДВС ел масло и раньше, но не так быстро как сейчас, залил полный щуп, буду отслеживать за сколько км он уйдёт.Сначала естественно поеду на диагностику, чтоб понять хотя бы что к чему. За машиной слежу, делаю всё вовремя.
В связи с этим назрел вопрос что делать-продавать, капиталить ДВС или менять его. Господа, кто что посоветует?

Заранее признателен за обратную связь.