IDKFA, при затупе - аварийный режим по детону, турба не дует больше 0.6 атм, а дроссель не открывается больше 40%
Добавлено через 19 минут 20 секунд
Цитата:
Сообщение от IDKFA
Теперь надо прокопать, какой из датчиков врет, создавая неправильную входящую информацию для ЭБУ
|
Датчик детонации, правда он даёт верную информацию, на основании которой включается аварийный режим управления двигателем(затуп)