Axeeffect, учитывая пробег рекомендую сразу махнуть ГРМ, первую лямбду и форсунки. Эти узлы полноценно не служат более сотки
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
Коррекции -11 говорят о переливе, возможно форса ссыт какая то. Отсюда и завод на горячую долгий. Цепь на таком пробеге не может быть в порядке, она уже крышку пилит наверное
Добавлено через 6 минут 18 секунд
Причин для детона тоже много, тк датчик может реагировать как на металлические звуки изношенных деталей грм например, так и например износ цилиндров -эллипс- прорыв газов в картер и далее их вместе с маслом во впуск -снижается резко детонационная стойкость смеси
Последний раз редактировалось dima_ace; 18.06.2018 в 01:11..
Причина: Добавлено сообщение
|