[aminem]

Доброго всем времени суток. Где то с месяц назад появилась проблема на 2.5 литровом двигателе: черезчур завышенные обороты при езде от 60 км/ч и более. Короче говоря на 100 км/ч выдавало 4000 об. Еще машинка очень сильно дергаться начала при переключении на заднюю скорость, прямо толчок как будто въехали слеганца. Посмотрев дальше обнаружил что когда переключаешь на механику, перестали высвечиваться скорости передач. Раньше все наглядно от до 5 как сам переключишь. А здесь стоит буковка М (механика) и все. Притом машина едет вперед, как на D(drive). Перключения + и - ничего не дают. Пообщавшись с соклубником, посоветовал скинуть клемму минут на 10-15. Сделал, все нормализовалось. Через месяц проблем а повторилась, как назло перед дальней поездкой. Еще в дополнение машина начала глохнуть при остановке, хоть на положении P, хоть на положении D(на светофорах) временами. Уж не знаю может это из-за чрезмерной жары, в последнее время. В общем поехали в дальнюю дорогу, через каждые 50-100 км останавливался чтоб скинуть клемму. На обратном пути пол дороги проехал нормально, остановился заправитсься и все. при 80 км/ч 2800 оборотов, дальше больше. Не стал напрягать машину так и доехал. Скидывать клемму результатов больше не давало. Знатоки, подскажите плиз с какой стороны подойти к моей проблеме.