Ситуация с турбиной такая. Пробег 198000км, еще не менял, хотя кто-то после 60000 меняет. Особо не дымит, бывает от случая к случаю слегка появляется дым. Но появился расход масла, за 5000км пробега по трассе съелось 1,5 литра масла.
Просто собрался лесть к выпускному коллектору, так как где-то газы пропускает, задумал сразу турбину заменить. Что посоветуете ребята.
IDKFA говорит, что картридж поменять. Замены картриджа хватит ли, если только горячая часть не треснута?
|