StalkerRUS, график давлений есть в мануале, в разделе кондиционер.
Если давление более высокое - значит конденсор или его осушитель забиты, или давление заправки выше. Поршни от времени теряют тефлоновое напыление и задирают в стружку цилиндры компрессора, стружку хладагент разносит по системе, требуется промывка, замена забившихся частей. Я же дал ссылку на очень отличный магазин, в их видосах и блоге абсолютно все разъяснено, лучше самому не мучиться, спросить у профессионалов.
ЗЫ Вот график нормальных давлений кондиционера:
Вот что меняют, если стружка попала в систему:
Вот задранные поршни, стружка пошла в систему:
