staleley, так намного доходчевее.
В рулевой колонке что то скрипит. Если сигнал не гудит, и чек по подушке - порван шлей под рулём, клок-спринг, замена.
Если все ок с сигналом, то я бы смотрел крестовинку на валу руля. Она практически идентична крестовинке ВАЗ классики.
Ну или просто в вал рулевой смазки добить...