Цитата:
Сообщение от vvr
При замене фазорегулятора кроме него еще какие бортики и шайбы с сальниками нужны,заранее благодарен
|
Рационально сменить блокирующие коленвал и распредвал шайбы с алмазным напылением. НИ РАЗУ проворота из-за незамены не было (по крайней мере никто не признался), но мануал категорически не советует оставлять старые, и не хотелось бы наверное быть первым.
1. Шайба коленвала - L3K9-11-407 (три штуки по 400 руб.)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
2. Шайба распредвала (две, если обе звезды будут откручивать) - L3K9-12-429 по 550 руб. (
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...])
Прокладка крышки, мастера СТО в любом случае её поменяют.
Направляющие цепи - если там прогрызены канавки будут более 1 мм, однако как правило оставляют старые.
Остальное - это уже барство, на таком-то пробеге - цепь маслонасоса, направляющая цепи маслонасоса...
На рисунке буквой R помечены необходимые, по мнению инженеров Мазда, запчасти при каждом откручивании болтов КВ и РВ:
