Ptitar, я бы для начала Форсканом пробил связь с BCM - нет ли ошибок сети. По электросхеме BCM передает в блок КЕЙЛЕСС лишь по единственному проводку состояние "закрыто" с цилиндра замка водительской двери, остальное, как я понимаю, передается по CAN. Вот и надо смотреть, ИМХО, не мешает ли что в CAN, или нет ли потери сопряжения CAN.
Понятно, что ОД Мазда сказали, что ошибок нет, но это чеков нет, а ошибки Uххх это и не чеки для них вовсе.
Физическая связь BCM:
Обмен по CAN:
