Доброе время суток.
Mazda CX-7 2010 г. (рестайленговая так сказать), на 14 995 обратился с проблемой биения руля при торможении, заключение сервиса проточка дисков (сколько не уговаривал на замену не пошли) замена кожухов, колодок, ступичных подшипников. Как обычно на складе запчастей нет, нужно ждать, ждем две недели (довольно быстро пришли). Звонок, приезжайте, будем менять по гарантии (для информации звонок был 28.06.2011 г.), но запись только на 05.07.2011 г. хорошо записывайте. 05.07.2011 г. приезжаю, мастер по приемке меня встречает … и говорит якобы работы не относятся к гарантии теперь … типа с 01.07.2011 г. Мазда решила не выполнять эти работы по гарантии … начинается бла бла бла … все-таки забирают машину на гарантийный ремонт. Звонок, забирайте машина готова. Приезжаю, документы на подпись … в перечне работ числится только проточка дисков и замена колодок, на вопрос где все остальное, что вы ранее написали в рекомендациях для устранения данной проблемы (замена кожухов, ступичных подшипников)… инженер по гарантии сказал не делать … идем к инженеру по гарантии … начинается бла бла бла … в итоги выясняется что, кожуха уже стоят новые и менять нет смысла, соответственно и ступичный подшипник тоже типа снимается при замене кожухов … так как без машины как безрук (очень нужна) и нечего чтобы она у них простаивала … заставил их в наряде прописать что, кожуха уже стоят новые замена не нужна, ступичный подшипник замена не нужна.
Вопрос
1.Что делать в конкретном моем случаи? (ездить? менять тормозную систему самому? либо их добивать, только на что и как?)
2.Что значить с 01.07.2011 г. дословно как сказал инженер по гарантии «Мазда написала письмо об отмени замен и свернула эту программу» я был в тихом шоке от такого …Кто что слышал про такое? Как бы узнать, как на самом деле обстоят дела с данной проблемой тормозной системы?
Желательно факты подтвержденные документально.
СПАСИБО.
|