Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2023, 18:31   #1
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Павелина is on a distinguished road
По умолчанию Проблема после замены турбины

Добрый день.
Поменяли в сервисе катридж турбины (родной "завыл").
Забрал машину, минут через 20-ть встал в пробке (D+тормоз) и обратил внимание, что холостые падают с 750-то до 500-т и идёт вибрация на кузов.
Три раза стрелка тахометра вниз и обратно и обороты снова нормальные, как будто идёт адаптация. До этого такого не было. Так на каждой остановке. Включал - выключал кондиционер, то же самое. Машина трогается и разгоняется как обычно. Единственное, если на затыке жать газ, когда стрелка на 500-т, то трогается с пинком.

Отзвонился в сервис, где меняли катридж, сказали приезжайте, посмотрим.
Но мне до них тащиться через весь город.
Прошу совета: может, какие разъёмы посмотреть, где-то фишка не зафиксировалась? Перед заменой картриджа делали лик-тест, особых проблем в цилиндрах не нашли.

P.S. Изучил отзывы по схожей проблеме, но все до манипуляций с турбиной.

Последний раз редактировалось Павелина; 28.07.2023 в 18:34..
Павелина вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google