Попробую ответить максимально корректно относительно механического замка на капот израильского производства.
Вот собственно пикча с объяснением работы данного девайса. Спасибо компании авто-сет за предоставленный материал!!
Итак, трос от личины управляет запорным механизмом, который в свою очередь блокирует ход второго троса, установленного в противоход штатному тросу открытия капота.
У данного замка аж четыре слабых места и практически все они с помощью дополнений прикрываются.
Самое главное слабое место, это то, что сам штатный блокиратор капота на большинстве машин легко демонтируется не открывая капота. Открутил 4 болта и поднял капот вместе с блокиратором, откусив перед этим все тросики. Нужно мастерить защиту элементов крепления.
Второе слабое место, бронешланг, в котором находится управляющий трос.
Бронешланг легко перекусывается, из оплетки достается управляющий трос и замок капота открыт. Требуется либо установка с минимальным доступом к бронешлангу, либо изготовление защиты. И то и другое на современных машинах иногда бывает нереально сделать.
Третье слабое место - сама личина замка_ наберите слово БАМПИНГ в интернете, думаю, после просмотра роликов на эту тему Вы поймете, почему ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ установочные центры рекомендуют другие продукты.
Четвертое слабое место - трос растягивается и требует регулярной регулировки иначе можно по-сильнее дернуть и капот откроется. Этим обстоятельством хозяева машин как правило пренебрегают, за что потом и страдают!
Резюмирую: Данный девай на рынке уже почти 20 лет. При единственном своем достоинстве - надежной работы имеет огромное количество недостатков, требующих доработок.
С уважением
Александр