Вчера добавлял свою инфу-не добавилась. в общем -хрупкое стекло. первый раз на 3300 км поймал камешек, отдал заделать скол, не стал менять т.к. заводская установка лучше чем СТОА. через 500 км поймал снова камень, сначала скол, затем трещина 35 см. здесь уже от замены не уйдешь. Сначала страховая будет мозги парить пока договорятся с СТОА, затем они (СТО) машину на сутки заберут
А если после замены опять такая фигня? Все время стекла менять? Если бы стекла были пр-ва России я бы подумал, что партия стекол бракованных попалась, а здесь технология такая-расчитана на японские дороги без камней
