Новый Хайлендер полностью по электрике повторяет последнюю камри. Все просто...
Вообщем опус про попытку угона Хайлендера, датированный вчерашней ночью.
НЕ стоит спрашивать меня, почему на машине не стоят замки капота.....ведь хайлендеры не угоняются, правда?....даже коэфицента в страховых на угон нет.....пока нет!
Хорошо, что хозяин все-таки решил перестраховаться, и поставил на машине одну из последних новинок - систему "Имплант". Она собственно и спасла.
Подход к угону несколько удивил, ибо никто не бил стекла и не пытался открыть дверь с помощлью кана, люди сделали проще(за подход отдельное спасибо!!! обязательно учтем)
1) Выковыриваем тойотовский знак на морде - получаем доступ к штатному концевику. Кусь, и не кричит при открытии капота ни штатная система, ни нештатная.
2) Дальше открывем капот и снимаем клему с АКБ. Машина обесточена. после этого открываем дверь.
Совсем нестандартный подход к проблеме дезактивации как штатной так и нештатной сигналок.
Дальше все стандартно, стирание и пропись новых ключей, кража блока (Алекс, ты обещал посмотреть , что за блок, ибо по нашим данным он не отвечает за ключи), попытка восстановления блокировок, облом и оставление машины, вызов милиции хозяином.....
Вообщем, в сухом остатке: Хайлендеры начали красть, новые хайлендеры...
Для установщиков: не стоит использовать штатный концевик капота для установки дополнительной сигналки.
Владельцам : Берегите кишки машины, они видимо представляют интерес, и не только ЭБУ и блоки сертификации....