Цитата:
Сообщение от totenkopf
Свой СХ7 брал в Дженсере, но ехал туда "подготовленный": на сайте Дженсера указаны имеющиеся автомобили с указанием статуса и комплектации.
Соответственно, машины категории "транзит" отпадают сразу, разговаривали только о машинах на "московском складе" и в наличии. Когда начинаешь беседовать, оперируя их же информацией, подобных разводов не возникает. Есть машина - есть разговор. "Московский склад" - 2 недели поставка автомобиля.
Сейчас СХ-7 уходят как горячие пирожки, поэтому менеджеры и ведут себя так. В ниссане готовы были расцеловать во все места, а в субару, где машины чуть не на год вперед распроданы, персоналу вообще пофиг на посетителей.
|
Мдаааа, вот когда инженеры Ниссана перестанут эксперименты с дизайном ставить, опять к ним народ потянется...Да же Кошаки их не спасают
А про Субару, я не знал, что их так бомбят
