А что разве это еще сдесь не обсуждалось? если так то вот краткая инструкция, снимаем фару, переворачиваем там есть одно вентиляционное отверстие на нем стоит пыльник резиновый, и еще 3 или 4 которые просто запаяны. берем сверло сверлим и ставим везде пыльники я использовал пыльники от разбитых вар который нашел у знакомых в автосервисе, после чего тщательно просушиваем фару и ставим на место. все больше не потеют уже как полгода. Единственное неудобсто это блин бампер нужно снимать. но это занимает минут 10 не больше.
|