Цитата:
Сообщение от SeRb)й
времена меняются, мнения тоже......я написал, чтоб у людей складывалось более адекватное мнение, тогда и споры будут объективнее....
я уже участвовал в спорах, где сравнивали расход 2,5 с 2,3 в первом случае указывая цифру 8 л. во втором "до 30-ти".... ну теперь то мы видим с вами, что разница в расходе воооообче не принципиальна  |
Да хрен с ним с расходом и динамикой. Это все индивидуально. Посади дурака за мерцедес на механике, он и жигули не обгонит в городе. По прямой все смогут. Правильно написали, что времена и мнения меняются. Я так думаю СХ7 вообще скоро сольют из-за выхода СХ5. Я ее правда живьем не видел, все никак не заеду к ОД посмотреть. А про споры лучше не говорить о расходе. Я тут не увидел адекватных отзывов. Тут вроде секты какой-то, самовнушение, что она святым духом питается. Ну не все конечно, но большинство.
Цитата:
Сообщение от SeRb)й
.... а мы что сравниваем минимальные показатели на 2,5 с наибольшими зафиксированными на 2.3 да еще и хрен пойми какого года.??? Самому не смешно?
|
мы обсуждаем сообщение человека, который написал, что если бы выпустили мазду 2.5 и 2.3 в одно время, тогда 2.5 вообще не купил бы никто. Я еще раз напишу, что это чушь полная. с этим хоть согласны?
И не хрен знает какого года, а года выпуска авто в продажу в России. Напомню, что разговор был про дату выпуска авто. Такое ощущение, что вы не суть обсуждения читаете, а отдельные посты.
Цитата:
Сообщение от SeRb)й
во первых я на самом деле сомневаюсь.... так как этого только единицы умудрялись добиться.... не забывайте, что рестайл уже год на дорогах... да и поговаривают, что мазда для снижения расхода особо ничего и не сделала.... так что мусолить одну и туже тему смысла нет вообще, особенно бравируя расходом... в этом случае 2.5 оказалась не менее прожорливой, а учитывая недопривод и 163 лошади, из расчета расход на одну лошадь она (2.5) ест намного больше, чем 2.3 ...сам прикинь... простая математика 163 лошади выпивают 14-16, а то и 17 литров (загляни в голосование [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] 7.83% даже свыше 17-ти показывают), в то время как 238 кобыл пьют 17-20 ... да нет никаких 22..... посмотри тему про расход 2.5 и расход 2.3, сам увидишь что разница в расходе 3-4 литра.... это на самом деле смешная разница, что ее даже не стоит ставить во главу обсуждения преимущества в экономичности одного авто над другим.... |
Экономичность есть- расход, обслуживание, налог и еще цена при покупке. Если доживем без перемен, то возможность продать через три года (163 кобылы более привлекают массы чем 240). еще одна немаловажная деталь- турбина. писал и буду писать- мне принципиально. ну не доверяю я им.
мне все обошлось в 1 400 т. за все. еще вот голову поменять и почти все. Это еще около 60-80 кусков. А так мне 2.3 в 1 500 т. обошлась бы. Плюс страховка дороже, наверное кусков 100 за 2.3? я 64 отдавал. И за что платить? за 80 лишних кобыл, которые мне не нужны? Полный привод? ну я бы не сказал, что это полный привод. Помощь в некоторых моментах, да согласен. Но это не Дискавери 3. Я видел куда он может залезть и как это выглядит. Ну нафиг. Если экономику брать, то долго можно обсуждать. Писал уже несколько раз- на м6 пять лет ездил, и особо не испытывал проблем в проходимости, я не фанат по лесам и полям по колено в дерьме лазить. Если что, есть люди на джипах и тракторах. Довезут и нальют еще по дороге. Достало меня всех возить и еще датыми.
я с шахи пересел, мне тут добавилось 2-4 литра. На 2.3 еще 3-4 литра. Для меня сразу 5-8 л многовато было бы.
Самое главное о чем мы сейчас разговариваем- необходимость в определенном авто или у меня есть бабки я хочу такую, мне нравится? Какой вариант у кого? У меня задача стояла простая- размер мазды6 по вместительности, автомат, надежная, повыше (на м6 2006 г. по бордюрам не попрыгаешь), не большой налог, и НОВАЯ. Если у вас второй вариант, то мы не сойдемся во мнении. Для меня понты роли не играют. Я больше склоняюсь быть незаметным и чтобы меньше знали кто ты и чем занимаешься. самому не удобно перед людьми- всегда думали, что я курьер, а сам сажусь в машину такую.