23.02.2012, 14:20
|
#207
|
Пилот
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Spb
Возраст: 48
Сообщений: 734
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 64 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 14 
|
Цитата:
Сообщение от Fuad
Одно из самых слабых мест Ниссан Мурано, ремонт которого потревожил многих владельцев этого автомобиля, — бесступенчатый вариатор автоматической коробки передач. Проблема в том, что используемый на Мурано вариатор плохо выносит перегрев из-за неэффективной системы охлаждения. В некоторых случаях для Ниссан Мурано ремонт бесступенчатого вариатора становится следствием жесткой эксплуатации, что также вызывает перегрев узла. Еще нужно заметить, что ремонт Nissan Murano нередко требует замены сальников «автомата», которые начинают течь уже на 100-130 тысячах. Скажем откровенно, для автомобиля данного класса такой показатель не представляется радужным. Тем не менее, сохранить вариатор и отсрочить дорогостоящий ремонт Nissan Murano можно, главное, соблюдать два важных правила:
- отказаться от динамичной спортивной езды
- ограничить количество километров, пройденных по бездорожью
|
это именно про последний мурано? в предыдущем кузове действительно много вопросов было
|
|
|