Stanislav_1984, Это уже обсуждалось здесь,и не только на горячую уровень скачет.Если утром вытащить щуп уровень к примеру половина,а потом вставить и опять вытащить,то полный.Как здесь обьяснял Шингарев Марат и как я понял,щуп полностью находится в трубке и когда авто работает,то в трубке образуется как бы ваккум и уровень масла в трубке меньше,чем в картере,а когда ты щуп вытаскиваешь трубка полностью заполняется маслом(закон физики)и уровень на щупе правильный,вот по нем и ориентируйся.Как то так.
