Угонщики конечно же мониторят форумы, но прекрасно понимают, что никакой конкретики на них не получат, так как практически любая серьезная компания старается держать свои секреты и наработки в тайне хотя бы от конкурентов. От сюда и разные векторы развития в построении именно авторских комплексов.
Что касается пособия для начинающего угонщика, сначала как правило ищется рынок сбыта, затем только техника, для быстрого угона. За любой серией стоит достаточно организованная структура людей. И если Вы думаете , что в своих намерениях они опираются на инфу с форумов, то вы ошибаетесь. У людей имеются готовые карты по обходу основных систем и цепей блокировки, оборудование для прописи ключей, иногда блоки для подмены. Противостоять таким людям можно только лишив их привычного алгоритма работы, заставить думать, что сильно напрягает при совершении кражи, существенно оттягивая время и заставляя отказаться от своих намерений.
К сожалению серьезный подход к организации охраны мало того, что требует большого количества денег и времени, но и предполагает некоторые неудобства в использовании. Следовательно не все владельцы автомобилей пользуются услугами серьезных компаний, предпочитая поточную установку модных брендов, типа как панацеи. Плюс имеется категория владельцев, считающих, что при желании можно угнать любой автомобиль и совсем не ставящих охранные системы. Вот как раз эти две категории владельцев и подвергаются максимальному риску. И для того, чтобы угнать такие автомобили, достаточно минимальных знаний и недорогого комплекта техники.
|