Цитата:
Сообщение от Ronya55
то что есть в фреоне может и не масло, но многие производители авто рекомендуют для предохранения усушки всяческих сальников и пр. резино-силиконовых изделий в системе кондиционирования воздуха переодически (да же зимой) пользовать сей дивайс. и то "не масло" их сазывает 
 |
Для смазки компрессора в автокондиционерах используется специальное компрессорное масло, которое циркулирует в системе вместе с хладагентом. Тип масла должен строго соответствовать марке хладагента. Так в сочетании с фреоном R12 используются только минеральные масла. В случае если кондиционер заправлен фреоном R134а, применяются полиалкиленово-глиеолевые масла. Ни в коем случае не допускается смешивание масел разного типа, так как это ведет к образованию вязкой массы, которая, образуясь в системе кондиционирования, немедленно выводит ее из строя.