ОД к родному маслу предлагают кастрол. Друг на мазде 6-ке 1,8 наливал кастрол, говорит почернело очень быстро и доливал чаще, чем родное. Другой в гольф наливал кастрол, тоже быстро сменил. Думаю проблема в большом количестве контрафакта, уж что то больно низкая цена на кастрол стала. А про замену можно сказать следующее. Если Вы машину постоянно используете, то можно менять по регламенту, а если редко, то лучше по сезону. В двигателе на стенках образуется конденсат, который смешиваясь с маслом дает эмульсию. Если она есть, то ее легко определить по характерной желтоватой пене на крышке заливной горловины. Эта эмульсия соответственно имеет температуру замерзания выше, чем у масла, и зимой может спровоцировать проблемы.
|