[М6MPS]

Сообщение от Rusek

Совет для тех кто хочет чтобы машина начала жарить, но это только на сухом асфальте... отключите задний привод). У меня был в свое время тупняк как и у многих, не разгонялась после 100 км, потом в сентябре заметил что машина начала рвать с места, что даже пробуксовка включалась на летней резине, думаю ну круто, наконец-то. Потом когда выпал снежок, смотрю, что-то не так и уж очень сильно она буксует, методом проб было выявлено что не подключается задний мост. Позвонил в РПМ сказзли что либо коробас (шлицы сточило), либо задняя хрень полетела, непомню как называется. Решил оставить как есть, езжу уже 5 мес, в РПМ сказазли что можно не ремонтировать, если не напрягает. Меня не напрягает, в говны не лезу. Как-то так...

Купить полноприводный авто, что бы отключить полный привод - это конечно фейл. Мне лично вообще такое действие не понять.
Если уж на то пошло, то сними задний редуктор с карданом и раздатку. Это минус 60-70 кг И минус потери на редукторе. будет еще лучше ехать.
А продав то что снял еще и денег заработаешь.

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

Сообщение от Den4

День добырый! Всех с прошедшими и нступающими!
Прочитал я всю тему. Помогите как-то уложить всю инфу.

У нас, в принципе, 2 основных варианта чипа: Спортек (Влад) и Glance (Дмитрий) ака Ежик. Есть еще сам себе экспериментатор M6MPS, который не проф, но результат у него не хуже))
- Они (Влад и Дмитрий), как и положено, гонють друг на друга, но справедливости ради хоть как-то сравнивали результат этих чипов?
- результаты обоих чипов: при сохранении темпа езды снижение расхода 0,5-1л/100. Или такой же расход, но при более веселой езде (разумеется прибавка 1-2 десяток лошадок)?
- Есть хоть какая-то реальная статистика смертей движков после этих чипов (повторюсь, не теория, а реальная практика)?
- Тупизм при нажатии на газ никто не победил?

У меня рестайл 2.3, если что. Бесит пара моментов.
1) С 1й на 2ю если медленно разгоняться переключается так, будто машина хочет ехать бытрее и 2я включается на чуть более высокие оборты. По ощущениям - медленный разгон, потом в момент переключения 1->2 машину кто-то подгоняет на пол секунды и потом опять медленно разгоняемся.
2) Тупизм при нажатии на газ. Что очень "жизненна" описал zoschenko в посте про проезд лежачего полицейского ( [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] )

Не не не , меня не приписывай. Я предположу что все же еду чуть хуже чем полноценно чипованные машины. Для понимания картины мне бы снять логи с 2-3-4 машин для составления Графика мощности. Тогда будет понятно - что дает чип Профи в отличии от моих мучений.