Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2015, 18:38   #82
Ездок
 
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Спб
Возраст: 43
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 10 zurriburi is on a distinguished road
19

Цитата:
Сообщение от Алекс Лёлик Посмотреть сообщение
Элементарная блажь... Менять можно хоть каждую тысячу, глобально на рессурсе атмосферника это не скажеться ни коим образом, но сервисмены будут Вам безмерно благодарны, всячески поддерживая Вас в этой инициативе. Рессурс современных смазочных материалов превышает 15000 км, поэтому придерживаясь рекомендованного интервала (15тыс, или 1 год) Вы уже, более чем, соответствуете требованиям сервиса. Потемневшее масло - не повод его сразу же заменить, а факт того, что масло вполне справляеться со своей задачей.
Глобально - ранние интервалы замены масла это, всего лишь, Ваше желание и готовность тратить лишние деньги, не более того.
Хосспади, ну зачем же на голубом глазу такую чушь писать?! Ресурс масла выражается в моточасах, сейчас за основу в гражданских моторах принято считать 400-450 моточасов . Берете среднюю скорость и умножаете на 400, получаете интервал замены. Учите матчасть
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
"Старый гаражный тест. Красноречив и не требует комментариев. Наглядно демонстрирует относительные преимущества моторных масел."
(с)компания Shell

Последний раз редактировалось zurriburi; 26.09.2015 в 18:56..
zurriburi вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dima_ace (26.09.2015), Викторыч (23.10.2015), славамурава (26.09.2015)