Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2011, 11:34   #7
Новичок
 
Аватар для Авто-Бутик
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Кирилл
Возраст: 47
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 13 Авто-Бутик is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haveseen Посмотреть сообщение
Какой фирмы материалы? Что понимается под классической схемой? Какие части и детали проклеиваются?
Материалы, применяющиеся в базовом варианте - STP. коэффициент поглощения шума у этих материалов уверенный, для того чтобы правильно "шумить" автомобили. В рекламе уже не нуждаются.

Под базовой или класической схемой шумоизоляции авто подразумевается полное покрытие в несколько слоев(минимум 3)пол автомобиля, арки, багажник, потолок, двери. В случае невозможности уклеивания внутреннего метала пятой двери, в несколько слоев шумится пластиковая фальша.

При желании заказчика провести полную акустическую шумоизоляцию автомобиля с демпфированием всех пластиковых частей салона цена естественно возрастет, но не более чем на 5 тысяч рублей. Опять же применительно к клубным автомобилям.

Относительно клубных карт- Необязательно быть владельцем клубной карты, но обязательно )) быть владельцем как минимум одного сообщения в форуме.

Если автомобиль не клубный, то есть не CX, нам необходимо заранее знать марку модель год выпуска дабы не наобещать того, что не сможем сделать.
__________________
С уважением, Александр
Главный Инженер. Спринг-Охранные системы. тел: 234-3434

Последний раз редактировалось Авто-Бутик; 20.06.2011 в 11:37.. Причина: ой
Авто-Бутик вне форума