Ruha, термопредохранитель внутри катушки наверняка сгорел, сопротивление катушки скорее всего ноль. Непонятно, зачем инженеры Мазды взяли катушку с предом на 5А внутри, при этом дополнительно защитили эту цепь 10А предом в коробке - пред в катушке всегда вылетает первым.
ИМХО стоит поменять на оригинал в сборе, хотя можно и починить вырезанием термопреда, но любая неаккуратность опять приведет к обрыву цепи на жаре, придется дважды делать работу.
|