09.10.2019, 15:33
|
#324
|
Новичок
Регистрация: 31.12.2017
Адрес: Дубна
Возраст: 43
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Сообщение от IDKFA
Вячеслав77, если поездки короткие - то это стандартная беда для DISI, бензин в масло попадает через пропускающие форсунки и плунжерную пару ТНВД. Первые можно заменить, второе - обслужить ( [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]), или тоже поменять плунжерную пару.
Проверить форсы на пропускание просто через ОБД любой прогой, строящей график давления в рампе. После глушения хорошо прогретого поездкой мотора - ключ на старт, но не заводить, график должен расти с 3000 КПа до 6-7000 КПа (тепловое расширение бензина в рампе).
|
А более бюджетный вариант чем за 20-ку существует ?
|
|
|