Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 - Показать сообщение отдельно

IDKFA · 22.01.2020, 08:17

mik_kovrov, очень много новых вводных.

Если мыли Хайнгиром форсы, то с большой вероятностью фильтрики стали разрушаться, забивать форсы. Очень рекомендуется сменить все форсунки, или по крайней мере сменить в них фильтрики.

Компрессия печальная, конечно турба надует, но с разбегом в три очка ожидать нормальной работы не приходится. Пропуски нахолодную будут преследовать. Пора думать о капиталке. Ну и повторюсь, надо сменить форсы.

Если полный привод издох, то ЭБУ иногда ограничивает мощность. Пока не отремонтируете, так и будет, то летит, то ползет.

22.01.2020, 08:17	#10
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 883 раз(а) в 777 сообщениях Вес репутации: 20	mik_kovrov, очень много новых вводных. Если мыли Хайнгиром форсы, то с большой вероятностью фильтрики стали разрушаться, забивать форсы. Очень рекомендуется сменить все форсунки, или по крайней мере сменить в них фильтрики. Компрессия печальная, конечно турба надует, но с разбегом в три очка ожидать нормальной работы не приходится. Пропуски нахолодную будут преследовать. Пора думать о капиталке. Ну и повторюсь, надо сменить форсы. Если полный привод издох, то ЭБУ иногда ограничивает мощность. Пока не отремонтируете, так и будет, то летит, то ползет. __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось IDKFA; 22.01.2020 в 08:20..