 |
 |
21.11.2013, 23:38
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: SPb
Возраст: 41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
 |
Стук клапанов?
Если открыть капот, то слышен стук клапанов или чего-то в таком духе справа сверху. На холостых на горячую.
В салоне легкий звук дизеления. Если прислушаться извне, то этот звук дизеления кажется, что не оттуда, а откуда-то из под центральной части днища? И может ли стук клапанов быть связан с плохим бензином? По идее, бенз же должен только при разгоне влиять. |
|
|
| Реклама от Google |
|
22.11.2013, 06:25
|
#2 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
Вскрыть клапанную крышку и замерить зазоры в клапанах - 30 минут работы.
Попробуйте это сделать и ликвидировать домыслы. Ставить диагноз по сообщениям форума - не благодарное занятие... Заодно и состояние цепи проверите. |
|
|
|
|
22.11.2013, 16:44
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Ребята подскажите на сх7 есть гидрокомпенсаторы?
|
|
|
|
|
22.11.2013, 16:48
|
#4 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Евгений 24, Гидрокомпенсаторов у нас нет.
|
|
|
|
|
22.11.2013, 16:56
|
#6 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Спасибо разьяснили
|
|
|
|
|
23.11.2013, 05:46
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Там тихо вроде нет стучания, заменил цепь недавно. А вообще сколько такие двигателя ходят? на каком киллометре лучше продать? У меня сейчас 90000
|
|
|
|
|
23.11.2013, 08:56
|
#9 |
|
Ездок
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Одинцово
Возраст: 41
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 13
|
У кого как, бывает и на 150 нет проблем, а бывает на 3-5 кобздец настает. Изначально двигатель нагружен моментом на низах, от этого страдает цпг, особенно если давить на гашетку до 3000 оборотов, также он сильно подвержен масляному голоданию, нужно лить хорошее масло и вовремя его менять
Подвержен детонации, температурно перегружен 3 цилиндр, турбинка тоже не долговечная Вобщем все зависит от того как ездить и как за ним ухаживать |
|
|
|
|
23.11.2013, 11:35
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Ну понятно. Спасибо
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
