 |
 |
30.01.2016, 14:09
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Урал
Возраст: 40
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
Покупка б/у турбины
Добрый день, подскажите есть ли смысл брать б/у турбину для установки на машину? Есть предложение: турбина проехала 15000 км (со слов владельца) есть фото. И оригинал ли это? сколько проеду на ней?
|
|
|
| Реклама от Google |
|
30.01.2016, 14:35
|
#3 |
|
Легенда форума
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Сообщений: 7,413
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 480 раз(а) в 361 сообщениях
Вес репутации: 25
 |
CX7 buch, если он сам менять будет, то можно и купить, проверив люфты. А отдавать тридцатку за работу с таким риском я бы не стал.
|
|
|
|
|
30.01.2016, 14:41
|
#4 |
|
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
 |
Николай 174, бу или восстановлению можно брать и ставить там где на нее потом дадут гарантию хотя бы год
 Добавлено через 2 минуты 46 секунд Похоже на оригинал, но 15т она точно не проехала Последний раз редактировалось CX7 buch; 30.01.2016 в 14:44.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
30.01.2016, 14:49
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Урал
Возраст: 40
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цена 17000. Вся проблема в том, что я нахожусь на Урале, а продавец в Москве... Хотя продает ее на форуме...
Добавлено через 1 минуту 37 секунд или может есть смысл у нас в городе восстановить свою - ценник в районе 25. Последний раз редактировалось Николай 174; 30.01.2016 в 14:51.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
30.01.2016, 14:54
|
#6 |
|
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
|
Турба похожа на диллерскую (никаких хитачи не написано).. При нормальных люфтах и отсутствии трещин на горячке вокруг калитки вестгейта (они появляются при больших пробегах) я бы купил. Имхо это лучше чем заведомо китай турбы
|
|
|
|
|
30.01.2016, 15:06
|
#8 |
|
Легенда форума
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Сообщений: 7,413
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 480 раз(а) в 361 сообщениях
Вес репутации: 25
|
Николай 174, умный совет тебе дам. Свяжись с клубным сервисом RPM и попроси их визуально продиагностировать турбину. Пускай продавец её подвезёт, а они посмотрят, после этого примешь решение. А RPM-му отправишь 500 рублей на кофе за диагностику, которые выторгуешь у продавца
|
|
|
|
|
31.01.2016, 00:25
|
#9 |
|
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
|
Николай 174, турбина оригинал первая поколения от авто 2008 года скорее всего, в них не было маркировка хитачи. Пробег я бы сказал около 50, так как если обратите внимание на крыльчатку, заметно, что края немного закругленные. По этому люфт скорее всего есть. На последней фото заметно маслянистые следы в трубе. Еще важно трубка масло подачи, не забитая ли она.
А так, colobus дал дельный совет насчет проверки в сервисе. |
|
|
|
|
31.01.2016, 06:03
|
#10 | |
|
Новичок
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Нск
Возраст: 45
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Может проще ее и восстановить? Китай не хвалят [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
, то что турбина прошла всего 15т это скорее всего гон
