Атермальная тонировка

[DwarfM]

Подскажите на сколько тонирована CX-7 c с завода? Видно что слабенькая тонировка есть. Но какой процент пропускания света? Есть ли атермальная тонировка с завода? (лоб). По ощущениям нет. Но в поисковике, на старых страницах, иногда бьется, что есть заводская тонировка и что она атермальная.

Собрался затонировать переднюю полусферу атермальной 90% либо хамелеон и заднюю посильнее. Но по всему выходит, что с учетом заводской тонировки передние боковины уже не пройдут по ГОСТу и с лобовиком не понятно, если верить, что атермальная заводская тонировка есть.

А да и комплектация же Turing 2.5, если в этом были различия у машин.

[CX7 buch]

DwarfM, по ГОСТу любая тонировка не пройдет даже альтермалка, но она не особо не заметна. Тоже хотел раньше за тонироватьалтермалкой не решил не парится

[DwarfM]

Сообщение от CX7 buch

DwarfM, по ГОСТу любая тонировка не пройдет даже альтермалка, но она не особо не заметна. Тоже хотел раньше за тонироватьалтермалкой не решил не парится

ГОСТ 70%. Имея "чистые" (без заводской тонировки) стекла с современной атермалкой можно получить как раз 70 или чуть более (+/-) погрешность прибора. В том то и вопрос, я не знаю степень заводской тонировки Cx-7. С боковинами более менее понятно она есть. С лобовиком не пойму есть атермалка или нет. По ощущениям нет. Ну и плюс она будет не заметна (если конечно не клеять хамелеон на лобовик) Хотя если клеять зад уже наверное есть повод остановить машину и перемерять переднюю полусферу.

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]ы, статья от 15 но изменений вроде бы не было.

[Дадыш]

Роман привет! Не замораживайся с атермалкой, от неё понт 1-3% смысла нет. Фольгу на лобовик при стоянке на солнце

[DwarfM]

Да как это? У кума была ездил. Руку, плечо не печет. Салон меньше греется. Разница температур 10 и более градусов, если прямо на солнце стоит. На солнцепеке. Ультрафиолет поглощает. Бликует от фар не так.

[Дадыш]

Сообщение от DwarfM

Да как это? У кума была ездил. Руку, плечо не печет. Салон меньше греется. Разница температур 10 и более градусов, если прямо на солнце стоит. На солнцепеке. Ультрафиолет поглощает. Бликует от фар не так.

А где делал и сколько стоит?
А то смотрел в главной дороге делали тест, разницы с нетонированными не было

[DwarfM]

Рассказываю...
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] В vk не раскручены.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Уговорили они меня на [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
То что Ultravision не уступает, а иногда и превосходит Lumar (при этом намного дешевле) с этим наверное не поспоришь. Много обзоров и отзывов. Предполагаю, что это так особенно в 90% пленках. Все остальные аналоги так же превосходит, потому что остальное на порядок хуже Lumar.
Но когда я приехал на тонировку мне сказали что 90% клеять не будут. Насколько я понял не было материала или хозяину было не выгодно. Мне сказали что из-за изогнутого стекла Mazda (есть машины где стекло более прямое) растянуть и заформовать эту пленку очень и очень тяжело, без косяков. Я не могу это проверить, потому что я не специалист и в этом не разбираюсь. Второй аргумент был ключевой, мол эффект от нее будет очень и очень малым. А эту мол будет не сильно заметно, зато будет эффект. С этим наверное не поспоришь "эффект атермалки" важнее прочего. Опять же боковые передние у нас зеленые с завода, поэтому я знал что уже с этой пленкой по ГОСТу не пройду. Но поскольку "драть" за тонировку уже перестали и на вид не сильно заметно и опять же хочется "эффекта" я согласился. Заднюю полусферу предложили сделать 15. Мол сольется с заводской в остатке будет около 5. А если сразу 15 делать, мол сильно темно (А как это темно? Разве бывает сильно темно от тонировки черной) В общем спорить не стал, раз посоветовал специалист (Хозяин) В круг посчитали 10 тыс. руб. Со скидкой за "полностью круг" Сравнивал года 2 назад, считали около 9 переднюю полусферу + 6 зад. В другом месте 14 полностью, правда я не помню на каком материале. Скорее всего Lumar все таки.

Тонировка без снятия стекол. Это сейчас якобы фишка такая, насколько я понял просто люди не хотят что бы машину разбирали. Наверное в этом я согласен. Без снятия для владельца спокойнее.

В общем забрал машину.
1) Во первых видно сильно. От этого расстроился, но знал на что шел. Лобовик стал с зеленцой, чуть темнее чем заводские боковины были. Красиво, но видно. Предполагаю, что для специалиста ДПС, который сотни их перемерял, отличить машину с тонированным лобовиком (который не проходит ГОСТ) не составит труда. То есть есть повод остановить и померять. Мастера ответили что в течении месяца чуть посветлеет это мол всегда так.
2) Почему то на вид бока и лоб одинаковы, хотя подразумевает же что передние бока будут темнее (там же заводская была) Не приклеили ли мне на лоб вообще 75, а бока 80. Я не могу это проверить.
3) Зад сбоку не просматривается. Но сзади когда сквозь машину уже видно. То есть, как я и говорил для задней полусферы не бывает "слишком сильно" нужно было клеять 5ку. Хотя, когда смотришь в зеркало заднего вида, наверное хорошо все таки что 15ка. Но к этому привык за день.
4) О работе..... Сделано очень не аккуратно. Если присматриваться то видны пылинки под пленкой, которые не удалили почему то. Их не много но они есть. Есть одно замятие не понятное, тоже в глаза не бросается, но есть. Пресловутое "без снятия обшивок"... Например кожух датчика дождя, тупо снять нужно обыло и нормально приклеять, а не пузыри на краях оставлять. Так же присутствуют царапины на пленке. Не пойму каким образом, ведь она новая. Их не должно быть. Но есть места где их видно, если всматриваться. Часть пузырей через 2 дня разгладилась. Были места с непонятными мутноватостями. Сказали вода выйдет. Вот сейчас этих мест почти нет (почти) Так же если прямо всматриваться в стекло. Какое-то оно не четкое что ли. Может быть мне кажется, после всех косяков. Может так и должно быть - это же пленка. Я не знаю, мне не с чем сравнить пока что.

Когда завел авто увидел, что сброшены настройки штатного компьютера. Язык английский и сброшены радиостанции. Набрав хозяина спросил, что делали. Ответил мол ничего. Ни в сигналку ни в аккум не лезли. Потом через 5 мин подошел сотрудник, признался что аккум сел, держали включенным зажигание (аккум у меня плохой 5 лет в апреле было и зимой если стоит сутки/двое на морозе -20 и более уже не завожусь) Прикуривали мол... Все это понятно, но почему сразу не признаться... А я сижу и втыкаю, что с машиной делали, если аккум садился почему завелась тогда.

Хозяин Сергей, не плохой. Судя по разговору грамотный и в своем деле специалист. Но делал не он, хотя сам тоже делает и видимо в этом и причина. Разговор с ним был сделать еще какой либо стайлинг, но теперь конечно не буду там делать, более того никому не посоветую.

Знакомому сделали GL так же за 10 тыс. Так же вкруг. Лоб делали пленкой 90% но в 2 слоя, что бы больше эффект. Предполагаю, что на тех же материалах. Я не смотрел еще, вот очень хочу сравнивать. Почему то после всего вышеперечисленного, я уже не уверен что мне сделали именно этой пленкой 80% ultravision. Может сделали совсем дешевой, поэтому и царапины есть и остальные косяки. А может 75% сделали третьей категории этого же производителя. Очень хочется померять светопропускание. Есть надежда все таки, что лобовик может пройти. Он же у нас белый (а значит не менее 90 % + пленка 80, если пленка) в остатке может и есть 70, как раз то что надо. Но бока не пройдут 100%. Если 90% белую в 2 слоя по моему тоже не пройдет уже.

5) О хорошем .... Ну она работает. В машине гораздо комфортнее. Печет уже не так. Руку вообще не печет, руль и панель не кипяток на жаре. Если солнце не в глаза очки не одеваю. После простоя на солнце температура в салоне сразу как завожу 29-31 (При нашей жаре нынешней) а потом падает быстрее намного. Кондеру намного легче. Вот сегодня солнце спряталось 27 вообще пишет. Раньше на солнце, садившись в машину после дня простоя видел цифры 45-48 всегда. Нужно было проехать с открытыми окнами, а потом уже кондер делал свое дело. Может конечно я придираюсь, сейчас вот еще посмотрел, еще часть пузырьков ушла. Попробовать протереть их хорошо, может и части царапин не будет. Ну и может чуть посветлеет лоб, как сказали.

Фото для вас, если конечно они смогут передать. Замечу, что на улице пасмурно, а то скажите, что совсем темные иди растонируйся нах... И стекла все же не натертые, не мыл и не опускал еще. Сказали хотя бы сутки не опускать и не мыть.[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Дадыш]

Сообщение от DwarfM

Рассказываю...
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] В vk не раскручены.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Уговорили они меня на [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
То что Ultravision не уступает, а иногда и превосходит Lumar (при этом намного дешевле) с этим наверное не поспоришь. Много обзоров и отзывов. Предполагаю, что это так особенно в 90% пленках. Все остальные аналоги так же превосходит, потому что остальное на порядок хуже Lumar.
Но когда я приехал на тонировку мне сказали что 90% клеять не будут. Насколько я понял не было материала или хозяину было не выгодно. Мне сказали что из-за изогнутого стекла Mazda (есть машины где стекло более прямое) растянуть и заформовать эту пленку очень и очень тяжело, без косяков. Я не могу это проверить, потому что я не специалист и в этом не разбираюсь. Второй аргумент был ключевой, мол эффект от нее будет очень и очень малым. А эту мол будет не сильно заметно, зато будет эффект. С этим наверное не поспоришь "эффект атермалки" важнее прочего. Опять же боковые передние у нас зеленые с завода, поэтому я знал что уже с этой пленкой по ГОСТу не пройду. Но поскольку "драть" за тонировку уже перестали и на вид не сильно заметно и опять же хочется "эффекта" я согласился. Заднюю полусферу предложили сделать 15. Мол сольется с заводской в остатке будет около 5. А если сразу 15 делать, мол сильно темно (А как это темно? Разве бывает сильно темно от тонировки черной) В общем спорить не стал, раз посоветовал специалист (Хозяин) В круг посчитали 10 тыс. руб. Со скидкой за "полностью круг" Сравнивал года 2 назад, считали около 9 переднюю полусферу + 6 зад. В другом месте 14 полностью, правда я не помню на каком материале. Скорее всего Lumar все таки.

Тонировка без снятия стекол. Это сейчас якобы фишка такая, насколько я понял просто люди не хотят что бы машину разбирали. Наверное в этом я согласен. Без снятия для владельца спокойнее.

В общем забрал машину.
1) Во первых видно сильно. От этого расстроился, но знал на что шел. Лобовик стал с зеленцой, чуть темнее чем заводские боковины были. Красиво, но видно. Предполагаю, что для специалиста ДПС, который сотни их перемерял, отличить машину с тонированным лобовиком (который не проходит ГОСТ) не составит труда. То есть есть повод остановить и померять. Мастера ответили что в течении месяца чуть посветлеет это мол всегда так.
2) Почему то на вид бока и лоб одинаковы, хотя подразумевает же что передние бока будут темнее (там же заводская была) Не приклеили ли мне на лоб вообще 75, а бока 80. Я не могу это проверить.
3) Зад сбоку не просматривается. Но сзади когда сквозь машину уже видно. То есть, как я и говорил для задней полусферы не бывает "слишком сильно" нужно было клеять 5ку. Хотя, когда смотришь в зеркало заднего вида, наверное хорошо все таки что 15ка. Но к этому привык за день.
4) О работе..... Сделано очень не аккуратно. Если присматриваться то видны пылинки под пленкой, которые не удалили почему то. Их не много но они есть. Есть одно замятие не понятное, тоже в глаза не бросается, но есть. Пресловутое "без снятия обшивок"... Например кожух датчика дождя, тупо снять нужно обыло и нормально приклеять, а не пузыри на краях оставлять. Так же присутствуют царапины на пленке. Не пойму каким образом, ведь она новая. Их не должно быть. Но есть места где их видно, если всматриваться. Часть пузырей через 2 дня разгладилась. Были места с непонятными мутноватостями. Сказали вода выйдет. Вот сейчас этих мест почти нет (почти) Так же если прямо всматриваться в стекло. Какое-то оно не четкое что ли. Может быть мне кажется, после всех косяков. Может так и должно быть - это же пленка. Я не знаю, мне не с чем сравнить пока что.

Когда завел авто увидел, что сброшены настройки штатного компьютера. Язык английский и сброшены радиостанции. Набрав хозяина спросил, что делали. Ответил мол ничего. Ни в сигналку ни в аккум не лезли. Потом через 5 мин подошел сотрудник, признался что аккум сел, держали включенным зажигание (аккум у меня плохой 5 лет в апреле было и зимой если стоит сутки/двое на морозе -20 и более уже не завожусь) Прикуривали мол... Все это понятно, но почему сразу не признаться... А я сижу и втыкаю, что с машиной делали, если аккум садился почему завелась тогда.

Хозяин Сергей, не плохой. Судя по разговору грамотный и в своем деле специалист. Но делал не он, хотя сам тоже делает и видимо в этом и причина. Разговор с ним был сделать еще какой либо стайлинг, но теперь конечно не буду там делать, более того никому не посоветую.

Знакомому сделали GL так же за 10 тыс. Так же вкруг. Лоб делали пленкой 90% но в 2 слоя, что бы больше эффект. Предполагаю, что на тех же материалах. Я не смотрел еще, вот очень хочу сравнивать. Почему то после всего вышеперечисленного, я уже не уверен что мне сделали именно этой пленкой 80% ultravision. Может сделали совсем дешевой, поэтому и царапины есть и остальные косяки. А может 75% сделали третьей категории этого же производителя. Очень хочется померять светопропускание. Есть надежда все таки, что лобовик может пройти. Он же у нас белый (а значит не менее 90 % + пленка 80, если пленка) в остатке может и есть 70, как раз то что надо. Но бока не пройдут 100%. Если 90% белую в 2 слоя по моему тоже не пройдет уже.

5) О хорошем .... Ну она работает. В машине гораздо комфортнее. Печет уже не так. Руку вообще не печет, руль и панель не кипяток на жаре. Если солнце не в глаза очки не одеваю. После простоя на солнце температура в салоне сразу как завожу 29-31 (При нашей жаре нынешней) а потом падает быстрее намного. Кондеру намного легче. Вот сегодня солнце спряталось 27 вообще пишет. Раньше на солнце, садившись в машину после дня простоя видел цифры 45-48 всегда. Нужно было проехать с открытыми окнами, а потом уже кондер делал свое дело. Может конечно я придираюсь, сейчас вот еще посмотрел, еще часть пузырьков ушла. Попробовать протереть их хорошо, может и части царапин не будет. Ну и может чуть посветлеет лоб, как сказали.

Фото для вас, если конечно они смогут передать. Замечу, что на улице пасмурно, а то скажите, что совсем темные иди растонируйся нах... И стекла все же не натертые, не мыл и не опускал еще. Сказали хотя бы сутки не опускать и не мыть.[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Посмотрел фото-хорошо затонировали, тем более за 10ку всю машину.
Тоже сделаю себе атермалку на передок, а то жарит сильно. У меня спорт задок тонирован

[Kurage]

Сообщение от DwarfM

Рассказываю...
Когда завел авто увидел, что сброшены настройки штатного компьютера. Язык английский и сброшены радиостанции. Набрав хозяина спросил, что делали. Ответил мол ничего. Ни в сигналку ни в аккум не лезли. Потом через 5 мин подошел сотрудник, признался что аккум сел, держали включенным зажигание (аккум у меня плохой 5 лет в апреле было и зимой если стоит сутки/двое на морозе -20 и более уже не завожусь) Прикуривали мол... Все это понятно, но почему сразу не признаться... А я сижу и втыкаю, что с машиной делали, если аккум садился почему завелась тогда.

Брелок и прочее от сигнализации отдавали сервисменам в месте с авто? Если да, то перед этим переводили иммо в сервисный режим?

[DwarfM]

Сообщение от Kurage

Брелок и прочее от сигнализации отдавали сервисменам в месте с авто? Если да, то перед этим переводили иммо в сервисный режим?

Да все отдавал. В сервисный режим не переводил. Вспомнил уже потом об этом. Ну что было уже разобрались же. Просто посадили аккум, оставили включенным зажигание. Он у меня очень слабый, уже были проблемы зимой. Просто сам факт, что не признались сразу. Мол прикуривали. Пока не докапался сам до сути.