Свежачок угонов в картинках

[Spring ss]

Свежая попытка угона Тойота, плюс у камри электроника один в один с хайлендером и многими другими лексусами. Думаю, что будет интересно....
Итак Камри...стояла под фонарем, в пяти метрах от подъезда, где консьержем бодренький еще дядечка. По двору постоянно ходят разные люди и проезжают машины. Угонщикам абсолютно пофиг на все эти обстоятельства.....
Технология стара и отработана.
1) Аккуратно срезается резинка правой задней форточки...



2) Сама форточка снимается и аккуратно кладется в салон. Затем снимается боковая обшивка, чтобы долезть до радио-модуля, чтобы корректно снять штатную сигналку с охраны.





Целая форточка лежит в ногах справа....

3) Сняли бардачек, подразобрали салон в поисках элемнтов комплекса...ничего не нашли. Снесли ключи....



4) Машину конечно же не завели, ибо кишка тонка.... но как говориться "с паршивой овцы хоть шерсти клок", дернули ЭБУ



Дыра между блоками должна быть заполнена эбу.
И последняя фишка...стоимость блока меньше 25 000 рублей и он в наличии)) что говорит об их востребованности.
В сухом остатке:
Сиганлка, подключенная в режиме "слейв", как и просто штатная сигналка - баловство от честных людей! Лучше доп. брелок, чем вот так париться потом.
Блокираторы дверей рулят, особенно в сочетании с бронировкой стекол... если не блокируете доступ в салон, сохраните мозги с помощью бронекорпуса.
Такое ощущение , что у угонщиков есть плащ-невидимка, как у Гарри Поттера, не первый случай. когда на виду у общественности дергают машину и никто ничего не видит.....
С уважением
Александр

[Spring ss]

Очередная страшилка, так сказать. Машина Лексус 460 - Прадо 150.
По сути метод схож с угоном СХ7 с кейлесс, то есть бесключевым доступом. Там в системе присутствует блок сертификации.
Так, что, думаю, всем будет интересно почитать и посмотреть картиночко....
1) Машина стояла во дворе частного дома. Угон происходил ночью, вернее почти всю ночь. Причина-сигналка и GSM-модуль по желанию клиента работали в режиме "слейв" Лишь под утро супостаты поняли, что не справятся с задачей. но настырные. чесслово....
2) Частная территория, охрана с ограничением входа, высокий забор, машина в законе под замком, по дворе ротвеллер. Дождь. У угонщиков плащ невидимка Гарри Поттрера (навеяло субботним фильмом по ТНТ). Курочат машину пол ночи, и никто даже не замечает этого.
3) Машину практически полностью разбирают. Остается только снять торпедо, но видимо, угонщики к такому повороту событий не были готовы.


Все зап. части складываются на заднем сидении


долезают до боди, меняют блок сертификации, не церемонятся, пластик трещит по швам.



Подают +15 в обход всех блокировок на основные потребители.



И.....обламываются....
После этого пытаются найти противоугонку, открыть капот, но находят лишь только элементы системы, по сути отвечающие только за опознание владельца.





По окончании забирают с собой блок сертификации и уходят.
В сухом остатке: Слейв-в топку(если сигнализация, то только дополнительная с отдельными брелоками), Блокираторы дверей-рулят и еще как(если бы они были, никто бы не разворотил бы так машину. На обычном ключевом доступе, блокираторы дверей тоже конечно полезны, но там все-таки особое внимание нужно капоту уделять), собака-не охрана.
Верните плащ-невидимку Гарри Поттеру обратно!!!!
Плохие тенденции: раньше так глубоко лазали исключительно в Питере. Теперь и в Москве появились пытливые люди....
И еще одна.... Буквально за пару дней до этого случая с другой машиной ворюги не смогли украсть авто, ворвались в дом к хозяйке и силой отняли ключи. Куда катится мир? ((((
С уважением
Александр

[Spring ss]

Новый Хайлендер полностью по электрике повторяет последнюю камри. Все просто...
Вообщем опус про попытку угона Хайлендера, датированный вчерашней ночью.
НЕ стоит спрашивать меня, почему на машине не стоят замки капота.....ведь хайлендеры не угоняются, правда?....даже коэфицента в страховых на угон нет.....пока нет!
Хорошо, что хозяин все-таки решил перестраховаться, и поставил на машине одну из последних новинок - систему "Имплант". Она собственно и спасла.
Подход к угону несколько удивил, ибо никто не бил стекла и не пытался открыть дверь с помощлью кана, люди сделали проще(за подход отдельное спасибо!!! обязательно учтем)
1) Выковыриваем тойотовский знак на морде - получаем доступ к штатному концевику. Кусь, и не кричит при открытии капота ни штатная система, ни нештатная.



2) Дальше открывем капот и снимаем клему с АКБ. Машина обесточена. после этого открываем дверь.





Совсем нестандартный подход к проблеме дезактивации как штатной так и нештатной сигналок.
Дальше все стандартно, стирание и пропись новых ключей, кража блока (Алекс, ты обещал посмотреть , что за блок, ибо по нашим данным он не отвечает за ключи), попытка восстановления блокировок, облом и оставление машины, вызов милиции хозяином.....


Вообщем, в сухом остатке: Хайлендеры начали красть, новые хайлендеры...
Для установщиков: не стоит использовать штатный концевик капота для установки дополнительной сигналки.
Владельцам : Берегите кишки машины, они видимо представляют интерес, и не только ЭБУ и блоки сертификации....

[Carbon-m]

Вот еще свежий пример: авто "ХЁНДЭ ТУКСОН" 2007г.в.
Машина стояла на перехватывающей стоянке, соответственно времени хоть отбавляй
Открыли скорее всего граббером, ибо нет никаких следов вскрытия.
Разворотили панель приборов - подсоединили свой ЭБУ - чтоб не париться с пропиской ключей
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...][Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Оторвали панель селектора АКПП - для переключения скоростей (чтоб не мучится со штырем)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Разорвали настил пола - пытались запитать бензонасос... (только бензонасос с противоположной стороны идиоты) разворотили фишку уровня топлива
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Уж не знаю зачем разломали подсветку багажника и разорвали шторку
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
видимо от бессилия...
Капот не открыли - буквально за 2 недели до этого случая поставили ему замки капота, электроблокиратор АКПП и доп ИММО


И ОПЯТЬ ЖЕ - "ШАПКА - НЕВИДИМКА"

[Rumano]

Сообщение от Carbon-m

ШАПКА - НЕВИДИМКА

Мне пришлось лет 10 назад вскрывать свой гараж молотком, болгаркой и зубилом. Гараж в кооперативе с охраной. Звук на весь кооператив. Так никто не поинтересовался - "что за шум? Где документы."
Сегодня у отца заглючила сигналка, он стоял поперёк дороги на аварийке с воющей сигнализацией. Гаишники аккуратно объехали справа, заинтересовано посмотрели и уехали.

[P00H]

Сообщение от Rumano

Гаишники аккуратно объехали справа, заинтересовано посмотрели и уехали.

Таких случаев полно. Сам лично ехал на машине с орущей сигнализацией мимо поста ДПС. Два бойца в двух метрах даже не дёрнулись...Зато в передачах разных носятся как лоси и прям моментально усё разыскивают. ЛЮБО-ДОРОГО!!!

[Spring ss]

Чтобы понедельник был не только у меня тяжелым, предлагаю желающим ознакомиться с очередной "Байкой из склепа".
Оговорюсь сразу, не стал бы обычную попытку угона постить, ибо многое уже выкладывал на фотках и проговаривал на форуме. Но тут реально есть на что посмотреть.
Итак: Этот а/м ночью 5/6 октября пропал с места стоянки возле дома в пригороде СПб. Ушел не своим ходом, его оттащили рядом в лесок и спокойно разбирали достаточно продолжительное время.
Машину случайно нашли полицейские через 2 дня в 500м. от места угона.
За последние несколько месяцев случаями варварства уже стало никого не удивить, но в данном случае после уведенного захотелось выпить.
Машину угоняли в лоб, без прописанных заранее ключей. Знали, что на ней есть слейв система с датчиками удара и объема, по-этому бить стекло не стали. а отключили систему старым дедовским способом.



На втором фото видно место подключения к кану.
Попали в машину-пол-дела, теперь машина буксируется в соседний лесочек, где спокойно разбирается.
Сначала выламывают замки капота, прям с мясом....давно такого издевательства не видел.


Открыли капот - пробуют завести автомобиль, и тут выясняется, что это невозможно. Обход основных цепей ничего не дал, подмена ЭБУ и блока сертификации тоже.


На первой картинке видны разъемы монтажного блока, которые сняли в поиске блокировки(тупые твари). На второй картинке виден снятый разъем с ЭБУ, сам блок отсутствует.
Ну не дано этим уродам понять, какова логика запрета запуска на дизеле. Всегда получается, а тут хрен по всей их морде....
И тут угонщики начинают тупо дербанить автомобиль, в поисках хоть какой нибудь подсказки. Демонтируют торпедо, вспарывают основные жгуты, но тщетно....короче по концу машину прям в лесочке и бросили.



Вот с одной стороны приятно, что обломались супостаты, значит в правильном направлении мы идем, особенно с дизелями.... С другой стороны, ну не получается у тебя, зачем вот так вот издеваться над машиной? Самая противная тенденция, что раньше такого плана попытки были только в Питере, а теперь иногда и в Москве встречаются.
Даже резюмировать ничего не хочется, все сказано много раз и давно!
Берегите себя и своих коней!
С уважением
Александр

[Rumano]

Ой не знаю. Продать чтоли машину, достать из гаража велосипед.

[АнтонБ]

Какое чувство у человека который увидел свою машину в таком состоянии. Не позавидую ни капли.

[SeRb)й]

а что за коляска?