Принцип работы турбины на Mazda CX-7 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

ritrom · 30.11.2010, 09:30

Привет всем! Через неделю придет моя машинка

Стоит ли ставить турботаймер? Как я понимаю она включается после 3500 об, т.е если я передвигаюсь из точки А в точку Б, не превышая обороты, то она и не включится. В итоге стоять 3-5 мин. на холостых вовсе не нужно? Просто по работе приходится часто ездить на оч. короткие расстояния и потом выходить на 5 мин. и опять ехать. т.к все равно в пробках, если смысл в турботаймере, если турбина на этих расстояниях не будет включаться? Спасибо.

Vadim4ik · 30.11.2010, 09:56

Турбина включается на 2500. Естест-но если ты паркуешься 3 минуты или до остановки обороты последнии 5 минут не поднимались выше 2500, то турботаймер включать не нужно.

P00H · 30.11.2010, 10:52

А я бы поставил при таких частых поездках-остановках.

Pioneer · 31.01.2011, 10:51

у меня даже жена помнит, что нужно глушить не сразу, и таймер нам не нужен.

маська · 09.02.2011, 23:28

турбина работает ПОСТОЯННО...вы чего????!!!как она может включаться после 3500?она принудительно вращается от выхлопных газов выпускного коллектора и вращается постоянно с этой целью и охлаждается антифризом и имеет подвод масла от системы смазки...а вот мощность которую она выдает регулируется педалью акселератора...макс давление 1.28 кпа...вращается с частотой примерно 1:10000..таймер не помешает..но турбина слабое место машины...на маздах постоянно умирает она...не проезжая и 50000 к.м. встречаю машины такие..умерла уже.. мой совет-чаще менять масло в двс и давать остывать турбине..

чуть подольше поживет возможно..

Павел ТТ · 12.02.2011, 18:09

Первый верный ответ на вопрос по поводу турбины.Спасибо, может и поможет.У меня пробег 53000 км.Все время пользуюсь турботаймером и масло меняю через 7500 км.Несколько раз после пяти минут охлаждения на холостых видел сизый дым.Это было лето, +40 и после долгой поездки.А так две минуты стою.Думаю не было бы турботаймера,стояла бы уже новая турбина.

Sergerom · 14.04.2011, 18:44

На рестайлинговых cx7 беду с помиранием турбины решили, турботаймер необязателен.

Игрун · 14.04.2011, 18:53

Цитата:

Сообщение от Sergerom

На рестайлинговых cx7 беду с помиранием турбины решили, турботаймер необязателен.

Ой как хочется в это верить. я только ЗА !!!
Себе таймер ставить не буду, лучше посидеть минуту, больше не выдерживаю

P00H · 14.04.2011, 19:05

А вот скажите мне пожалуйста у кого когда-нибудь умирала, да непросто умирала, а с износом двигателя умирала турбина???И кто после этого не ставит себе т.таймер?

Phil · 14.04.2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от Sergerom

На рестайлинговых cx7 беду с помиранием турбины решили, турботаймер необязателен.

это кто такое сказал?

Результаты опроса: Дорестайл. На каком пробеге турбина вышла из строя (необходима замена):
До 20 тысяч км пробега	9	4.19%
С 20 до 50 тысяч км пробега	21	9.77%
От 50 до 75 тысяч км пробега	22	10.23%
Более 75 тысяч км пробега	29	13.49%
Пробег свыше 75 тысяч км, с турбиной проблем не было и нет	134	62.33%
Голосовавшие: 215. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.11.2010, 09:30	#1
ritrom Новичок Регистрация: 26.11.2010 Адрес: Москва Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Принцип работы турбины на Mazda CX-7 Привет всем! Через неделю придет моя машинка Стоит ли ставить турботаймер? Как я понимаю она включается после 3500 об, т.е если я передвигаюсь из точки А в точку Б, не превышая обороты, то она и не включится. В итоге стоять 3-5 мин. на холостых вовсе не нужно? Просто по работе приходится часто ездить на оч. короткие расстояния и потом выходить на 5 мин. и опять ехать. т.к все равно в пробках, если смысл в турботаймере, если турбина на этих расстояниях не будет включаться? Спасибо.

30.11.2010, 10:52	#3
P00H Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Москва Возраст: 55 Сообщений: 1,747 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 18	А я бы поставил при таких частых поездках-остановках. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

09.02.2011, 23:28	#5
маська Новичок Регистрация: 08.02.2011 Адрес: бутово Возраст: 39 Сообщений: 17 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	турбина работает ПОСТОЯННО...вы чего????!!!как она может включаться после 3500?она принудительно вращается от выхлопных газов выпускного коллектора и вращается постоянно с этой целью и охлаждается антифризом и имеет подвод масла от системы смазки...а вот мощность которую она выдает регулируется педалью акселератора...макс давление 1.28 кпа...вращается с частотой примерно 1:10000..таймер не помешает..но турбина слабое место машины...на маздах постоянно умирает она...не проезжая и 50000 к.м. встречаю машины такие..умерла уже.. мой совет-чаще менять масло в двс и давать остывать турбине..чуть подольше поживет возможно..

12.02.2011, 18:09	#6
Павел ТТ Новичок Регистрация: 29.07.2010 Адрес: Москва Возраст: 50 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Совершенно верно Первый верный ответ на вопрос по поводу турбины.Спасибо, может и поможет.У меня пробег 53000 км.Все время пользуюсь турботаймером и масло меняю через 7500 км.Несколько раз после пяти минут охлаждения на холостых видел сизый дым.Это было лето, +40 и после долгой поездки.А так две минуты стою.Думаю не было бы турботаймера,стояла бы уже новая турбина.

30.11.2010, 09:56	#2
Vadim4ik Ездок Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Тула Возраст: 46 Сообщений: 258 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 17	Турбина включается на 2500. Естест-но если ты паркуешься 3 минуты или до остановки обороты последнии 5 минут не поднимались выше 2500, то турботаймер включать не нужно.

31.01.2011, 10:51	#4
Pioneer Новичок Регистрация: 13.11.2010 Адрес: г.Москва Возраст: 62 Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	у меня даже жена помнит, что нужно глушить не сразу, и таймер нам не нужен.

14.04.2011, 18:44	#7
Sergerom Новичок Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Питер Возраст: 39 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 15	На рестайлинговых cx7 беду с помиранием турбины решили, турботаймер необязателен.

14.04.2011, 19:05	#9
P00H Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Москва Возраст: 55 Сообщений: 1,747 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 18	А вот скажите мне пожалуйста у кого когда-нибудь умирала, да непросто умирала, а с износом двигателя умирала турбина???И кто после этого не ставит себе т.таймер? __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]