 |
 |
14.10.2014, 16:39
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 23.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
Сигнализация низкого давления масла
Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста, что делать. Периодически на холостых оборотах загорается лампочка низкого давления масла. Был на сервисе (не дилерском) наговорили много, но делать ничего не стали - сказали большой ремонт, очень дорого. Но для начала хотя бы проверили давление масла. По инструкции есть как проверять. Может кто-то сталкивался с похожей проблемой. Куда хоть наступать - как говорится. Сам живу в Питере. Или может толковый сервис подскажете. Спасибо. Виктор
|
|
|
| Реклама от Google |
|
14.10.2014, 17:55
|
#2 |
|
Ездок
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: москва
Возраст: 50
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Я бы налил чуть погуще масло и ходил дальше, наскоком такую проблему не решишь. Если движке кирдык, то надо дорого лечить, если просто убрать балансирные валы, тем самым подняв даление,то это тоже не решит проблему, а лишь оттянет кончину. Да и убрать их дело затратное.
|
|
|
|
|
14.10.2014, 18:37
|
#3 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
Wictor, Порог срабатывания датчика давления масла - 0,25 Бар. На исправном двигателе на холостых оборотах прогретое масло находится под давлением 1 Бар.
У Вас боольшие проблемы с двигателем. Раз такое низкое давление - двигатель испытывает масляное голодание. Ездить точно нельзя. Нужно искать причину - скорее всего капиталить. Давление проверить не сложно - выкручиваете датчик давления (в районе масляного фильтра) и вкручиваете туда штуцер с манометром. Но раз лампочка помаргивает - давления там практически нет.... На исправном двигателе давление масла проверяется на 3000 оборотов. При этом масло должно быть хорошо прогрето. Давление должно быть в пределах 3,1-5,3 Бар. Ищите грамотный сервис и лечите машину. Пока двигатель не заклинило... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | FlyAway (15.10.2014) |
|
15.10.2014, 09:12
|
#4 |
|
Ездок
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Обнинск
Возраст: 38
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Согласен с Gregor42ru, . при чем датчик в начале цикла. Если после замера давление ниже 1 бар, то думаю 99%, что масляный насос под замену. Около 7 000 с работой.
 |
|
|
|
|
15.10.2014, 09:37
|
#5 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Dmitry40, думаю, что дело не в масляном насосе. Давление стравливается в коренных вкладышах. Это вероятнее всего.
Насос, конечно, заменить будет не лишним, но врядли он причина всех бед. |
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
