Отчет по пробегу с картинками Mazda CX-7 2.5

[mazdaCХ7]

машина 2011, пробег 94000...
2011 год. вопрос на что менять мазду3, не стоял, ибо еще при выборе матрешки, в каком то журнале я прочла о моторе мазды, о его спортивном "рычании" и что вот в этом то собсна вся фишка и за это РРР "понимающий" все отдаст))) мне тогда это оч понравилось.
...и так приехал супруг в салон... а там очередь, а у нас отпуск на носу мы в него не ездили 7лет и на машину у нас большие планы. из прибывающих в ближайшее время по подходящей нам комплектации нашли нам рыжую и с зеркальной тонировкой, внесли денежку, но ночами мне спится плохо, ну не мой это цвет и вообще я считаю что "красота в простоте" и вообще это просто машина, стерпится слюбится решила я и тут звонок от менеджера есть в отказных тсиняя, но пустая, но зато через неделю будет в салоне.
-мы согласны!
забрали машину, первый автомат в семье))) доехали до заправки, на кад и в мрэо, а там тоже очередь, а мрэо закрывается, а у нас отпуск, но есть вариант.
-мы согласны!
на след день машина уехала в финляндию открывать визы, а еще через день уже мчалась загруженная кепинговой снарягой в сторону беларуси.
план был прост за неделю добраться до Средиземного моря, до Валенсии. но у дедушки в псковской области просела баня, ремонт бани- это первостепенно! поэтому до валенсии пришлось добираться быстрей)))

[mazdaCХ7]

расположившись на квартире мы конечно сазу озаботились вопросом платной охраняемой парковки... ибо прокатившись по "европам" мы поняли, что вот эта вот "ихняя" хваленая европейская культура и ты.пы. весьма и весьма относительна.
но нас уверили, что парковка возле дома весьма безопасно ибо здесь вам не тут и мы поверили, а зря!
за неделю до отъезда на родину нам выбили стекло и сперли из багажника снарягу.
вообще в испании все оч позитивные, и когда мы позвонили в полицию (с целью их вызова на место происшествия), позитивный полицейский, позитивным голосом, позитивно сообщил нам, что мы сами длжны приехать в участок. супруг первый почувствовал подвох, предусмотрительно собрал все осколочки в пакет и мы поехали в участок. там не менее позитивный полуцейский сообщил нам, что мы третьи в очереди, а инспектор занимающийся такими делами до сиесты (а сиеста у них с 13 до 17) сможет принять только двоих, потому что на каждого он должен потратить не больше и не меньше чем час, но есть у них есть суперпредложение для тех кто не хочет ждать в живой очереди, можно позвонить по телефону на стенде, записаться, получить номер и потом приехать к назначенному времени. мы конечно сразу схватились за свои мобильники что бы записаться, НО, полицейский обрадовал нас сообщив, что записаться мы можем только со стационарного- домашнего телефона, а вообще конечно он нам сочувствовал.
еще из позитивного для машины мы по рекомендации нашего дилера приехали на то 5000, испанцы оч удивились, они даж запрос в японию отправили, что это такое за то в 5000. но сделали нам абсолютно бесплатно диагностику всех систем, у них кста там бензиновых СХ7 нет))) стекол запасных тож))) так что ехали обратно мы с картоночкой)))

[Андрей 5]

все на дизелях гоняют

[mazdaCХ7]

с европой все. ну её! решили мы, по крайней мере пока.
из испании мы возвращались через прибалтику, поэтому туда нам тоже не надо)))
а надо нам на черное море!
2012 Крым!!! Одесса!!!
туда через беларусь, обратно керчь-паром, краснодар, москва- питер))

[CX7 buch]

mazdaCХ7, спасибо за отчет

[mazdaCХ7]

наивно полагая, что прошли "крым и рым", в 2013 мы решили, что "идем на восток!"
Спб-владикавказ-грузия-турция.
если по россии у нас проблем не возникло, то кавказские ворота стали для нас первым испытанием на прочность, в прямом смысле этого слова. на перевале дороги просто нет. никакой. читая полугодовалой давности отчеты от ребят которые перемахнули перевал на 326 мазде я и представить себе не могла, что описанная ими "плохая грунтовая дорога" представляет собой полное ее отсутствие на высоте больше 2000.
машину трясло так, что я думала что отвалится все, и обшивка, и колеса, и бокс, и даж мои брекеты с зубов осыпятся))) хорошо, что была ночь и мы не видели что справа обрыв, сели кому-то на хвост и двигались по его габаритам. вопчем весело в грузии только в распиаренных туристических местах, а в остальных местах все оч печально. дороги остались от ссср, их поддерживают в приличном состоянии, американских денег хватило только на 200 км хорошей трассы, и нам оч пригодился атлас дорог ссср)))
так получилось (у подружки не было шенгена), и возвращались мы тоже через грузию, ну мне уже не страшно было, а подруга оказавшись на перевале сказала следующее: -"если бы я хотя бы раз здесь побывала, я бы не только машину сюда не потащила, я бы и людей не повезла!" на обратном пути высота встретила нас туманом и сумерками. крайние фотки с перевала пока хоть что-то было видно)))

[Sergei$]

mazdaCХ7, мне понравилось!

[mazdaCХ7]

турция.
до этого я видела турцию только один раз и только из отеля)))
теперь же понимаю, что турцию я не видела вообще.
население трогать пока не будем)))
это потрясающая страна. с широкими отличными дорогами, даже на высоте, на перевалах, тоннелях, везде отличные дороги и их оч много и их постоянно строят (на перспективу) или расширяют уже имеющиеся.
но горы есть горы... в районе ардохана это не серпантины к которым мы привыкли... это зигзагообразные дорги с углом в 25 градусов, по которым не возможно двигаться со скоростью больше 30 км. итог, нас всех безумно укачало. потом в сторону гор я смотреть не могла неделю)))
добрались мы до квартиры, рядом с нами на парковке стоял микроавтобус фв с питерскими номерами, а чуть позже к нам присоединился туарег, т.е мы не одни такие))) а еще чуть позже, на дороге, нам посигналила и поравнялась с нами белая СХ7 с новосибирскими номерами)))ребята привет!
супруга вызвали на работу и я осталась одна с детьми и машиной)))
теперь о населении.
может быть на меня обидятся, но курортные турки водители- олени. в стамбуле водят намного культурней, но все равно с непривычки оч страшно, страшней чем на кашире))) поворотники они не включают, при перестроении головой не вертят, по зеркалам не смотрят. я пару раз чуть не прилипла. конечно они свои дороги знают и при обгонах уверены в себе как никто...
и вот...
вылетел на мою полосу в себе уверенный олень, а я на подъем шла, т.е тоже не 40 км скорость у меня была, слева обрыв и две полосы встречки, справа скала. дала руля, этот олень мимо просвистел, а у меня колесико обочину зацепило, а там кусочек скалы валялся, их обычно дорожная служба убирает, тут видимо не успели.
удар был чувствительный, доехала до прижима, минус два колеса и порван диск. пока искала домкрат кто-то из встречных водил вызвал мне эвакуатор. все таки сервис у них в крови)))
приехал позитивный дядечка который с ходу предложил общаться мне на немецком или французском языках, я прям растерялась)))
вопчем загрузил он нас и повез до дому 100 км. музыку врубил свою турецкую я сижу пальцами в такт щелкаю, он увидел, руль отпустил и давай в ладоши хлопать... и все это на серпантине... и тут я окончательно поняла, что все будет хорошо и волноваться не о чем.
хотя на самом деле нужно было найти сервис,колеса. к офицалам нет смысла ехать у них нет СХ7 вообще, тока в стамбуле 1 ходит. я до этого к ним приезжала за сувенирами так весь салон вышел на мою машину посмотреть. но все решилось, за неделю не спеша, все сделали и даж гарантию на работы дали))) до россии мы добрались без проблем и на стенде никаких отклонений не нашли.

[mazdaCХ7]

но закат то на правом борту красивый?!
а мазда на чурочке... блин)))

[mazdaCХ7]

а вообще у меня мечта доехать до магадана)))