 |
 |
03.12.2011, 22:43
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Луганск
Возраст: 44
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
Помогите-после замены актуатора и цепи когда газуеш масло выдавливает через щуп.
Помогите-после замены актуатора и цепи когда газуеш масло выдавливает через щуп.Вроде все подсоединил правильно,все перепроверил. На холостых все нормально, а когда сильно газнёш масло поднимает щуп. Что может быть подскажите.
|
|
|
| Реклама от Google |
|
03.12.2011, 23:14
|
#2 | |
|
Бывалый
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.12.2011, 23:26
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Луганск
Возраст: 44
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Я все шланги проверил все правильно подсоединил на станцию маздавскую ездил тоже посмотрели все правилно подсоединено машина работает нормально!!!
Добавлено через 2 минуты 48 секунд И сапун с крышки клапанов снимал с него дует нормально и все равно с щупа масло давит но на больших оборотах!!!! Последний раз редактировалось zaqwert84; 03.12.2011 в 23:29.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
03.12.2011, 23:52
|
#4 |
|
Бывалый
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 15
|
zaqwert84, В книжке нашел-пишу дословно-провека клапана принудительной вентеляции картера(PCV)/Что за клапан и за что отвечает сказать не могу.
|
|
|
|
|
04.12.2011, 00:03
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Луганск
Возраст: 44
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Спасибо проверю отпишусь
Добавлено через 8 минут 49 секунд А где его искать этот клапан по логике он должен стоять перед сапуном но там ничего нет просто шланга мот кто подскажет за ранее спасибо!!!! Последний раз редактировалось zaqwert84; 04.12.2011 в 00:12.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
04.12.2011, 01:41
|
#6 |
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Луганск
Возраст: 44
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Вентиляция картера происходит через крышку клапанов у меня от туда дует значит клапан работает а что еще может послужить причиной?????
|
|
|
|
|
04.12.2011, 11:45
|
#7 |
|
Бывалый
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 15
|
zaqwert84, Если с сапуна дует хорошо,то по логике ничего выдавливать не должно.Щуп садится довольно таки плотно,его,что прям выдавливает?
|
|
|
|
|
04.12.2011, 13:23
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Луганск
Возраст: 44
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Да его выдавливает и масло с него идет но на холостом все нормально а когда сильно газнеш то начинает выдавливать щуп и масло фонтанчиком!!!!Вчера отогнал на станцию оставил там все патрубки проверили и тоже в шоке!!!! Сказали в понедельник начнут с проверки компрессии!!!Но до замены атуатора натяжителя цепи и 2 башмаков все было нормально!! Я смотрел на схеме там прямой(без клапана) и только один отсос картерных газов с клапанной крышки(я снимал на заведенной машине у меня с него дуло отлично и когда газуеш еще сильнеее дует но все равно выдавливает масло)!!!
Последний раз редактировалось zaqwert84; 04.12.2011 в 13:37.. |
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
