Рывки при ускорении

[Ponchik]

Всем привет. Мучаюсь со следующей проблемой.
При движении а скорости 40-60 км/ч и резком нажатии акселератора на 50-100%, автомобиль скидывает передачи, крутиться до 4000-4500 тыс оборотов и начинает дергаться как потерпевший, будто кто т за трос сзади дергает или зимой на скользкой дороге колеса пробуксовывают. Ошибок нет, расход подрос до 18.3 с уверенных 17. Тоже самое наблюдается при резком ускорении с места. Детонация отметается, пробовал на 98 с 6 разных заправок. Куда копать и что смотреть?

[IDKFA]

Ponchik, скинуть 2 фишки первой лябмды, покататься, отписать сюда о результатах. Если будет тупить, но рывки исчезнут - это и будет она, в противном случае придется смотреть ТНВД и далее по списку.

[Ponchik]

Сообщение от IDKFA

Ponchik, скинуть 2 фишки первой лябмды, покататься, отписать сюда о результатах. Если будет тупить, но рывки исчезнут - это и будет она, в противном случае придется смотреть ТНВД и далее по списку.

Где они находятся?

[Сайракс]

Сообщение от Ponchik

Всем привет. Мучаюсь со следующей проблемой.
При движении а скорости 40-60 км/ч и резком нажатии акселератора на 50-100%, автомобиль скидывает передачи, крутиться до 4000-4500 тыс оборотов и начинает дергаться как потерпевший, будто кто т за трос сзади дергает или зимой на скользкой дороге колеса пробуксовывают. Ошибок нет, расход подрос до 18.3 с уверенных 17. Тоже самое наблюдается при резком ускорении с места. Детонация отметается, пробовал на 98 с 6 разных заправок. Куда копать и что смотреть?

Хорошо бы подключить ELM адаптер и проверить на наличие ошибок, так же с помощью него и программ которые можно скачать на телефон так же можно проверить разные параметры авто. При резком разгоне один раз дергается или несколько?

[IDKFA]

Ponchik, Фишки? В моторном отсеке.
Самое простое - найти верхнюю лямбду (между ДВС и моторным щитом, под верхним жестяным термоэкраном катализатора) и проследить, куда идет её провод (там всего 90 см прокинуто, недалеко).

[Ponchik]

Сообщение от IDKFA

Ponchik, Фишки? В моторном отсеке.
Самое простое - найти верхнюю лямбду (между ДВС и моторным щитом, под верхним жестяным термоэкраном) и проследить, куда идет её провод (там всего 90 см прокинуто, недалеко).

Тем самым проверить целостность провода? или зачем смотреть куда он идет?
В обычном городском режиме (акселератор до 50% и обороты ниже 4 тыс) автомобиль едет и работает совершенно адекватно.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

Сообщение от Сайракс

Хорошо бы подключить ELM адаптер и проверить на наличие ошибок, так же с помощью него и программ которые можно скачать на телефон так же можно проверить разные параметры авто. При резком разгоне один раз дергается или несколько?

Нет ничего такого под рукой.
Дергается несколько раз, с 4 до 5 тысяч оборотов.
К слову, последний раз такие рывки уложили мне шатун 4ого цилиндра.
Может конечно совпадение.
Вообще где т слышал, что расходомер может быть грязный и давать такую неадекватную реакцию

[IDKFA]

Ponchik, нет, идея проверить отсутствие рывков при гашетке в пол (как раз смесь по 1й лямбде намешивается).

Т.е. достаточно скинуть обе фишки и покататься, если рывки исчезнут вообще (будет тупить) - значит лямбда.

Если не исчезнут - то защелкивать фишки обратно, как было, далее как советуют выше ставить OBD сканер и смотреть давление ТНВД, может быть провалы есть, как раз во время рывков - значит разбираться с ТНВД. Ну или с датчиком давления топлива в рампе...

[Сайракс]

Сообщение от Ponchik

Тем самым проверить целостность провода? или зачем смотреть куда он идет?
В обычном городском режиме (акселератор до 50% и обороты ниже 4 тыс) автомобиль едет и работает совершенно адекватно.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд


Нет ничего такого под рукой.
Дергается несколько раз, с 4 до 5 тысяч оборотов.
К слову, последний раз такие рывки уложили мне шатун 4ого цилиндра.
Может конечно совпадение.
Вообще где т слышал, что расходомер может быть грязный и давать такую неадекватную реакцию

Дергаться может по разным причинам, если ДМРВ то надо взять очиститель и его почистить, если топливный фильтр давно не меняли, то его заменить вместе с сеткой, также проверить все патрубки впускной системы нет ли подсоса воздуха

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Москва какой район? может кто сможет одолжить адаптер на время

[Ponchik]

Сообщение от Сайракс

Дергаться может по разным причинам, если ДМРВ то надо взять очиститель и его почистить, если топливный фильтр давно не меняли, то его заменить вместе с сеткой, также проверить все патрубки впускной системы нет ли подсоса воздуха

пробег 53 тыщи, фильтр топливный и сетку не меняли ни разу. Нет ли случайно его номера? заказал бы сразу.
А как проверить патрубки на подсос воздуха? опресовкой только?

Добавлено через 3 минуты 7 секунд

Сообщение от Сайракс

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Москва какой район? может кто сможет одолжить адаптер на время

В Москве в САО, Савеловский район.

[Сайракс]

Сообщение от Ponchik

пробег 53 тыщи, фильтр топливный и сетку не меняли ни разу. Нет ли случайно его номера? заказал бы сразу.
А как проверить патрубки на подсос воздуха? опресовкой только?

Добавлено через 3 минуты 7 секунд


В Москве в САО, Савеловский район.

Подсос конечно лучше проверять опресовкой, а так можно самому все хомуты протянуть там ни чего сложного главное чтобы инструменты были
L33L-13-ZE0 2890р Фильтр топливный
LFB6-13-ZE1 Фильтр топливный грубой очистки

Я недалеко от метро Авиамотрная